Anno 1962…
Ataf, linea 11 via Fibonacci, Due strade.
Nuovo veicolo, in esposizione in Piazza della Signoria.
A differenza di molti modelli precedenti che erano derivati da telai di autocarri, il 410 ST fu progettato specificamente per il servizio urbano intenso. Era caratterizzato dal motore a “sogliola” (montato centralmente sotto il pianale), una soluzione che permetteva di sfruttare meglio lo spazio interno e di abbassare leggermente il pavimento rispetto ai bus a motore anteriore, facilitando il flusso dei passeggeri.
Nonostante l’arrivo di modelli più moderni (come i Fiat 418 o 421), il 410 ST è rimasto in servizio per decenni grazie alla sua robustezza meccanica.
(Foto: copyright ©Archivio Foto Locchi www.fotolocchi.it)
