Presentato alla fine degli anni ’50 (il prototipo è del 1957) dalla Aerfer, azienda attiva anche nel settore aeronautico, il Metropol non era il classico autobus a due piani “alla londinese”. Aveva linee tese, ampie vetrate e una struttura portante in lega leggera, derivata proprio dalle tecnologie costruttive degli aerei.
Sebbene inizialmente pensato per diverse città, fu l’ATAF di Firenze a legare indissolubilmente il proprio nome a questo modello. Ne entrarono in servizio circa 30 esemplari a partire dal 1961.
